
STELVIO QUADRIFOGLIO 2024

OSEZ PRENDRE LE VOLANT

SUR CIRCUIT
EN KM/H

DESIGN INSPIRÉ DE LA ROYAUTÉ

ARBRE DE TRANSMISSION EN FIBRE DE CARBONE
SUSPENSION INDÉPENDANTE
RÉPARTITION DU POIDS PRÈS DE 50-50
PRENEZ LES DEVANTS AVEC LA FIBRE DE CARBONE
NE LE RÊVEZ PAS, CONCEVEZ-LE

CONFIGURÉE POUR VOUS PROTÉGER


SYSTÈME ACTIF DE SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS
AIDE AU SUIVI DE VOIE LANESENSEMD
D’ASSISTANCE ACTIVE À LA CONDUITE
ALERTE DE COLLISION AVANT AVEC FONCTION D’ARRÊT COMPLET
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF AVEC FONCTION D’ARRÊT COMPLET
AIDE AU STATIONNEMENT
COMMANDE DE VITESSE
SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS

L’APPLICATION ALFA

RAPPORTS DE SITUATION, VERROUILLAGE ET PHARES À DISTANCE

ASSISTANT INTÉGRÉ

POINT D'ACCÈS SANS FIL

ALERTES DE SÉCURITÉ

NAVIGATION EN TEMPS RÉEL

AJUSTÉ ET IMPECCABLE

ÉCRAN TACTILE DE 8,8 PO
Le Quadrifoglio Stelvio est doté d’un grand écran tactile de 8,8 po à défilement horizontal qui met la musique, le téléphone, la navigation, les performances, les applications et les paramètres à portée de main.

HAYON À COMMANDE ÉLECTRIQUE MAINS LIBRES
Le hayon à commande électrique mains libres de série facilite le chargement et le déchargement d’un simple mouvement du pied.

RECHARGE SANS FIL
La recharge sans fil de série fonctionne avec tous les appareils compatibles avec la norme Qi et permet d’organiser votre cabine.

SYSTÈME AUDIO HARMAN KARDONMD DE CATÉGORIE SUPÉRIEURE
Le système audio Harman Kardon de catégorie supérieure de série comprend 14 haut-parleurs harman/kardon précisément conçus et étalonnés en fonction de l’habitacle du Stelvio Quadrifoglio.

DÉFENDEZ VOTRE TRÔNE
La calandre Scudetto en « V »
La première chose qu’ils aperçoivent dans leur rétroviseur avant que vous ne les dépassiez est la calandre Scudetto en « V », inspirée du bouclier italien sur notre emblème, un élément de design essentiel de chaque véhicule Alpha Romeo.

LA COMMODITÉ AU BOUT DU DOIGT
Volant gainé de cuir
Le volant du Stelvio Quadrifoglio, aux boutons dont le design et la disposition ont été reconfigurés, est gainé d’un cuir luxueux ou livrable en option gainé de fibre de carbone.

BLOTTISSEZ-VOUS DANS LE CONFORT DU CARBONE
Sièges sport en AlcantaraMD
Les sièges AlcantaraMD reproduisent le confort du suède avec une durabilité accrue. Le contour sport fournit un support lombaire et latéral supplémentaire pour maintenir le confort pendant les virages. Les sièges SparcoMD en fibre de carbone livrables en option contribuent à conférer une atmosphère de course automobile accrue à l’habitacle du Stelvio Quadrifoglio.

LA TRADITION DE COURSE AUTOMOBILE AU GRAND JOUR
Garnissage intérieur en fibre de carbone
La profusion de garnitures en fibre de carbone confère à l’habitacle du Stelvio Quadrifoglio une performance digne de la course, témoignant de l’histoire centenaire de F1 de la marque d’Alfa Romeo.
Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l'écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).
Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
L'offre est calculée selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec), les frais d'enregistrement de privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais d'agent d'enregistrement, le cas échéant, et qui sont dus à la signature), ou la surtaxe de luxe (le cas échéant. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. Les paiements estimés, le coût d'emprunt et les frais de crédit totaux varieront en fonction du paiement de l'acompte ou de l'échange. Sur approbation de crédit sur les livraisons au détail éligibles. Les détaillants peuvent vendre moins cher. Consultez votre détaillant pour tous les détails. L'APR (le cas échéant) est le taux d'intérêt effectif qui comprend l'argent du consommateur auquel les clients de financement à taux inférieur renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour plus de détails sur l'offre, cliquez ici. Loi sur la taxe sur les articles de luxe. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site internet du gouvernement du Canada.
Les versements estimés sont calculés selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec), les frais d'enregistrement de privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais d'agent d'enregistrement, le cas échéant, et qui sont dus à la signature), ou la surtaxe de luxe (le cas échéant. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les versements estimés sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimés varient en fonction de l'acompte et de la valeur de reprise. Limite de kilométrage en location aussi basse que 12 000 km/an pour les véhicules Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, FIATMD et Alfa Romeo. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire s'appliqueront à la fin du contrat de location des véhicules Jeep, Chrysler, Dodge, Ram et FIAT, plus les taxes applicables. Des frais de 0,20 $ à 0,30 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, seront facturés à la fin du contrat de location des véhicules Alfa Romeo. Le TAP est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
L'offre est basée sur le prix du concessionnaire qui N'INCLUT PAS la taxe de vente, l'assurance, l'immatriculation, le permis, les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le prix du concessionnaire comprend toutes les remises en vigueur, les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation, l'OMVIC/AMVIC (le cas échéant), la taxe sur les pneus, les frais d'administration et tous les frais du détaillant, les frais d'écoprélèvement et la surtaxe sur la taxe de luxe (le cas échéant). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la taxe sur les produits de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails.
Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.