4C COUPÉ 2018

À partir de* 66 495 $

LA PASSION DE LA ROUTE

LA PASSION DE LA ROUTE

Vivez un niveau d’exaltation supérieur. Présentant des proportions parfaites et incarnant l’amour de la route, l’Alfa Romeo 4C Coupé jouit d’une longueur d’avance sur ses rivales. Son châssis monocoque et son moteur central en aluminium offrent une répartition optimale du poids ainsi que la puissance nécessaire pour réagir. La propulsion procure un meilleur contrôle, permettant d’entrer dans les virages à plus grande vitesse, ainsi qu’une adhérence accrue lors de l’accélération. L’équilibre est primordial pour vous offrir un plaisir de conduire inégalé. Voilà l’essence même de l’expérience de conduite Alfa Romeo.

MONTÉE EN PUISSANCE

MONTÉE EN PUISSANCE

MOTEUR TOUT EN ALUMINIUM
237
CH
VITESSE DE POINTE
258
KM/H
ACCÉLÉRATION DE 0 à 100 KM/H
4,2
secondes^

LES GÈNES D’UNE SUPERVOITURE

Conçue comme une supervoiture et incroyablement légère, l’Alfa Romeo 4C Coupé fera à coup sûr des envieux. Le châssis monocoque formé d’un seul bloc en fibre de carbone, la caisse de carrosserie mixte et la structure en aluminium offrent une résistance incroyable doublée d’une optimisation remarquable du poids. Le poids global du véhicule est de 1 118 kg, offrant un rapport poids-puissance digne d’une supervoiture de 4,7 à 1. Grâce à un amalgame aussi séduisant de technologies évoluées et de puissance pure, la 4C Coupé vous procurera des sensations fortes.

UNE CONSTRUCTION À LA MAIN QUI SUSCITE L’ÉMOTION

La construction d’une Alfa Romeo 4C Coupé relève d’un art maîtrisé à la perfection. La construction de chaque véhicule assemblé à l’atelier Maserati situé au cœur de l’Italie exige six semaines complètes. Tels de véritables artisans, les techniciens hautement qualifiés suivent chaque étape du processus complexe. Ils testent aussi avec soin chaque composant afin de s’assurer que nos véhicules offrent une parfaite harmonie et une performance de pointe.

UNE ÉLÉGANCE CAPTIVANTE

Le style séduisant de l’Alfa Romeo 4C Coupé fera tourner les têtes et coupera le souffle de ceux qui croiseront sa route. Inspirée de la Tipo 33 Stradale 1967, que beaucoup considèrent comme l’une des plus belles voitures de tous les temps, cette voiture sport conçue en Italie présente une symétrie indiscutable. Ces lignes sinueuses et ses courbes généreuses suscitent le désir à l’état pur.

UNE ARCHITECTURE REMARQUABLE

La puissance pure de l’Alfa Romeo 4C Coupé repose sur une solide base en fibre de carbone haute résistance légère. Elle est conçue pour la route, mais prête à entrer en piste grâce à l’usage généralisé de matériaux ultralégers et à des fonctionnalités améliorées qui lui confèrent rapidité, agilité et réactivité élevée.

STYLE

UNE GARNITURE DISTINCTIVE

Ressentez la puissance pure de l’Alfa Romeo 4C Coupé sur la route et à travers son grondement. Équipée du système d’échappement bimode Akrapovič en titane livrable en option avec pots d’échappement asymétriques et deux tuyaux d’échappement centraux entourés d’une garniture en fibre de carbone, la 4C émet un son digne de sa beauté.

STYLE

LAISSEZ-VOUS BERCER

Ne ratez aucun son. Choisissez le système audio AlpineMD de catégorie supérieure avec caisson d’extrêmes graves livrable en option ou la radio Alpine AM/FM avec lecture audio en transit BluetoothMD, port USB et interface pour iPodMD de série.

UNE INGÉNIERIE DE POINTE

Conçue pour tirer profit de l’innovation de pointe d’une véritable voiture Alfa Romeo, la 4C Coupé offre la fonctionnalité inébranlable et l’attitude indubitable d’une supervoiture italienne. Construite pour plaire, la 4C Coupé constitue un parfait mariage de performance dynamique et de technologie d’avant-garde.

Caractéristiques techniques

MOTEUR
237
ch
1750
MOTEUR SURALIMENTÉ À
INJECTION DIRECTE DE CARBURANT
VITESSE DE POINTE
258
Km/h
ACCÉLÉRATION
0 À 100 KM/H
4.1
Seconds
COUPLE
258
lb-ft
TRANSMISSION
TRASMISSION ALFA ROMEO À DOUBLE EMBRAYAGE (TCT)
LONGUEUR HORS TOUT
3989
mm (157 po)
LARGEUR HORS TOUT (SANS LES RÉTROVISEURS)
1868
mm (73,5 po)
HAUTEUR HORS TOUT
1183
mm (46,6 po)
EMPATTEMENT
2380
mm (93,7 po)

Mode Dynamic

Mode Natural

Mode All-Weather

Mode Race avec assistance au départ arrêté

Système de transmission:
Propulsion
Configuration:
Moteur central
Châssis:
Monocoque en fibre de carbone
Construction:
Cadres auxiliaires avant et arrière en aluminium
Panneaux de caisse:
Mélange à mouler en feuille
Suspension:
À double triangulation à l’avant et à jambe MacPherson à l’arrière

Brembo® 4 pistons à l’avant; TRW à l’arrière

DISQUES VENTILÉS
ET PERFORÉS AVANT
305 X 28
mm (12 x 1,1 po)
DISQUES VENTILÉS
ET PERFORÉS ARRIÈRE
292 X 22
mm (11,5 x 0,87 po)

Système électronique d’antidérapage avec antipatinage toutes vitesses et assistance au départ en pente

Roues avant de 17 po et roues arrière de 18 po en aluminium

Pneus Pirelli P Zero AR trois saisons 205/45ZR17 88Y XL à l’avant et 235/40ZR18 95Y XL à l’arrière

Châssis monocoque en fibre de carbone avec structures cellulaires avant et arrière en aluminium, et panneaux de carrosserie en mélange à mouler en feuille

Phares projecteurs à halogène

Freux de jour et feux arrière à DEL

Couvre-rétroviseurs couleur carrosserie

Échappement double avec embouts chromés

Pédales en aluminium avec gravures au laser, y compris un repose-pied côté passager avec le logo « 4C »

Sièges baquets en tissu haute performance léger

Cinq sacs gonflables

Volant sport noir gainé de cuir et à partie inférieure plate

Panneaux de garnissage de porte noirs avec poignée en cuir

Sac en cuir verrouillable à l’arrière

Garnitures en aluminium sur le tableau de bord côté passager et enjoliveur de groupe d’instruments noir

Écran couleur à matrice active de 7 po

Prise de courant de 12 volts et pôle multimédia avec port USB et prise d’entrée audio

Radio Alpine® AM/FM/CD/MP3 avec lecture audio en transit BluetoothMD, port USB et interface pour iPod®

Télédéverrouillage et antidémarreur

Choix de couleurs extérieures:
- Alfa Rosso
- Triple couche Rosso Competizione (rouge compétition)
- Triple couche blanc Madreperla
- Noir
- Gris basalte métallisé
- Blanc
- Giallo Prototipo (jaune)

Choix de roues livrables en option:
- Roues avant de 17 po et roues arrière de 18 po en alliage (de série)
- Roues avant de 17 po et roues arrière de 18 po en alliage à finition diamantée noir mat
- Roues avant de 18 po et roues arrière de 19 po en alliage brillant à cinq trous
- Roues avant de 18 po et roues arrière de 19 po en alliage foncé à cinq trous
- Roues avant de 18 po et roues arrière de 19 po en alliage brillant avec rayons de style pale
- Roues avant de 18 po et roues arrière de 19 po en alliage foncé avec rayons de style pale

Pneus:
- Pneus de performances Pirelli P Zero AR trois saisons 205/40ZR18 86Y XL à l’avant et 235/35ZR19 91Y XL à l’arrière (livrables en option avec l’ensemble piste Coupé 1 ou 2)
- Pneus trois saisons 205/40R18 et 235/35R19 – livrables en option
- Pneus trois saisons 205/45ZR17 235/40ZR18 – de série

Étriers de frein:
- Argent (de série), Rouge, Noir, Jaune

Phares projecteurs bixénon

Rétroviseurs extérieurs lustrés

Becquet arrière couleur carrosserie

Toit en fibre de carbone

Rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone arborant le drapeau italien

Bouclier avant avec prises d’air en fibre de carbone

Système audio de catégorie supérieure Alpine avec caissons d’extrêmes graves

Choix de sièges:
- Sièges en tissu haute performance léger (de série)
- Sièges garnis de cuir noir avec coutures contrastantes rouges
- Sièges garnis de cuir rouge avec coutures contrastantes noires
- Sièges en cuir et microfibre noirs avec coutures contrastantes rouges
- Sièges garnis de cuir noir/tabac avec coutures contrastantes brun foncé
- Sièges en cuir noir avec coutures contrastantes jaunes
- Sièges en cuir et microfibre noirs avec coutures contrastantes jaunes

Système d’échappement central bimode haute performance Akrapovič

Ensemble commodités

Ensemble piste Coupe 1

Ensemble piste Coupe 2

Garnissage intérieur en cuir

Garnissage intérieur en fibre de carbone

Offres en cours

4C COUPÉ 2018

 

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