3,99 % À LA LOCATIONSe termine le 31 mars. Le taux à la location de 3,99 % pendant 42 mois est offert aux clients admissibles par SCI Lease Corp et s'applique à tous les modèles Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 neufs sélectionnés chez les concessionnaires participants. Exemple pour l'Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 à traction intégrale avec un prix à la location de 63 295 $ (comprend un acompte de 4 995 $) : loué à un taux de 3,99 % pour 42 mois équivaut à 42 paiements mensuel de 891 $. Acompte de 4 995 $, dépôt de sécurité de 892 $ et premier paiement mensuel requis au début de la location, avec un coût de d'emprunt de 68 089 $ et une obligation totale de 42 440 $. Allocation de 16000 kilomètres/année. Frais de 0,20 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Cette offre peut être modifiée ou annulée sans avertissement. Des frais supplémentaires peuvent être requis au moment de la signature. Le prix de location n'inclut pas les taxes, les frais du défaillant ou tout autres frais. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Pour jusqu'à 42 mois
ET OBTENEZ
1 000 $ EN REMISE AU COMPTANT Une remise au comptant de 1 000 $ est offerte sur tous les modèles Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 et s'applique après les taxes. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails.
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PERFORMANCES
CONÇU POUR STIMULER
Préparez-vous à être conquis par les performances inégalées du Stelvio 2022.
Modèle 2021 illustré ci-dessous
CH DE SÉRIE280LA MEILLEURE PUISSANCE DE SA CATÉGORIESegment des Alfa Romeo VUS haute performance intermédiaires de luxe importés dans la configuration de série. Respectez toujours le Code de la route.
COUPLE DE SÉRIE LE PLUS ÉLEVÉ DE LA CATÉGORIE :306LB-PISegment des Alfa Romeo VUS haute performance intermédiaires de luxe importés.
VITESSE DE POINTE DE SÉRIE DE231KM/H, LA PLUS ÉLEVÉE DE SA CATÉGORIESelon des essais du constructeur. Les résultats réels peuvent varier. Conduisez de façon responsable. Respectez toujours le code de la route.
LA MEILLEURE NORME DE SA CATÉGORIE 0-100 KM/H EN5.7SECONDESSelon des essais du constructeur. Les résultats réels peuvent varier. Conduisez de façon responsable. Respectez toujours le code de la route.
TRANSMISSION INTÉGRALE Q4
Le système TI Q4 garantit des performances de pointe sur les terrains qui exigent de la précision et une distribution rapide et modérée du couple. Des solutions innovantes, comme la technologie de boîte de transfert active, permettent d’ajuster et de modifier la quantité de couple transmise à l’essieu avant avec un temps de réponse inégalé – en une fraction de seconde.
POURVUE D’ENDURANCE
Le système TI Q4 peut également résister à une utilisation intensive en dissipant l’énergie dans l’ensemble de l’embrayage sans ajouter de systèmes de refroidissement externes. Cela permet une réduction de la consommation de carburant et une fiabilité de conduite à long terme.
La puissance et les performances inaltérées du Stelvio 2022 n’ont pas de rival, seulement des passionnés. Découvrez notre moteur turbo à quatre cylindres de 2 L de série qui produit la meilleure puissance de sa catégorieSegment des Alfa Romeo VUS haute performance intermédiaires de luxe importés. et le chrono de 0 à 97 km/h (0 à 60 mi/h) le plus rapide de sa catégorieSelon des essais du constructeur. Les résultats réels peuvent varier. Conduisez de façon responsable. Respectez toujours le code de la route. .
LAISSEZ-VOUS SÉDUIRE (C’EST FACILE)
Faites un essai routier du Stelvio, soit depuis le confort de votre propre maison, soit chez l’un de nos concessionnaires.
Notre expression délibérée du luxe est indiscutablement italienne. De notre calandre distinctive à nos proportions accrocheuses, en passant par nos habitacles luxueux, nous avons perfectionné notre savoir-faire en concevant un VUS à double usage, alliant beauté et performances traditionnelles.
EXTÉRIEUR AMÉLIORÉ
HABITACLE COMPLEXE
LE CONFORT DE CONDUITE
SIÈGES AVANT CHAUFFANTS GARNIS DE CUIR À 10 RÉGLAGES ÉLECTRIQUES
SIÈGES SPORT CHAUFFANTS GARNIS DE CUIR À 12 RÉGLAGES ÉLECTRIQUES
DIFFUSEUR ARRIÈRE SPORT
EXTÉRIEUR AMÉLIORÉ
Le design italien raffiné du Stelvio 2022 comprend notre emblématique calandre Scudetto en « V » et des matériaux améliorant les performances comme la fibre de carbone. Les éléments de style sont plus que des traits esthétiques – les matériaux et les finitions haut de gamme permettent d’obtenir une vitesse et une puissance optimales.
HABITACLE COMPLEXE
Laissez-vous séduire par le confort axé sur le conducteur de l’Alfa Romeo Stelvio. Des éléments luxueux comme le levier de vitesses gainé de cuir, les sièges en cuir haut de gamme de série et les finitions en bois véritable de la console centrale intégrée ont été conçus pour susciter l’enthousiasme et l’envie.
LE CONFORT DE CONDUITE
La console centrale intégrée raffinée utilise des métaux de première qualité et des finitions en bois véritable pour améliorer l’expérience de conduite Alfa Romeo. Le design épuré et gainé de cuir du tableau de bord et des bouches d’aération s’inspire à l’origine des ailes d’avion. Les commandes améliorées et le tapis de recharge sans fil allient confort et compétence à un style italien indéniable.
SIÈGES AVANT CHAUFFANTS GARNIS DE CUIR À 10 RÉGLAGES ÉLECTRIQUES
Affrontez les mois d’hiver en toute confiance grâce aux sièges avant et arrière chauffants garnis de cuir haut de gamme à 10 réglages électriques de série. Les sièges avant à 10 réglages électriques offrent un support lombaire à quatre réglages et un système de mémoire pour le siège du conducteur. Choisissez le cuir rouge sport, le cuir chocolat ou le cuir noir de série pour vous réchauffer à plus d’un titre.
SIÈGES SPORT CHAUFFANTS GARNIS DE CUIR À 12 RÉGLAGES ÉLECTRIQUES
Offrez-vous le confort des sièges sport de haute performance à 12 réglages électriques livrables en option sur les modèles Veloce. Le support lombaire supplémentaire renforce fermement le bas de votre dos, en particulier pendant les longs trajets. L’ergonomie n’est pas en reste avec la garniture en cuir rouge luxueux et les sièges perforés de qualité supérieure.
DIFFUSEUR ARRIÈRE SPORT
Le diffuseur arrière sport à l’aspect aérodynamique, livrable en option, a été conçu pour augmenter la force d’appui à haute vitesse et réduire la traînée tout en améliorant l’adhérence et la stabilité. Sa construction fait appel à des éléments inspirés de la course automobile, qui figuraient à l’origine sur la Giulia TZ 1963.
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LES DÉTAILS QUI NOUS MOTIVENT
Des matériaux spécialement conçus et une ingénierie de qualité permettent au Stelvio 2022 d’être un VUS véritablement axé sur les performances.
ARBRE DE TRANSMISSION EN FIBRE DE CARBONE
L’arbre de transmission en fibre de carbone de série, une exclusivité dans la catégorie, est une amélioration de la légèreté qui augmente la puissance du véhicule sans compromettre l’efficacité. Notre arbre de transmission fait preuve d’une rigidité supérieure et d’une maniabilité performante qui est devenue synonyme de la marque Alfa Romeo.
RÉPARTITION PARFAITEMENT ÉQUILIBRÉE DU POIDS
Le Stelvio est doté d’une répartition quasi parfaite du poids qui permet au conducteur de prendre facilement les virages serrés – sur les conditions routières de toutes sortes.
CALANDRE SCUDETTO EN « V »
Symbole durable d’un design classique et de performances exemplaires, la calandre Scudetto en « V » reste un point d’honneur pour Alfa Romeo et ses véhicules depuis plus de 100 ans.
CONÇU À VOTRE FAÇON
PERSONNALISEZ VOTRE STELVIO POUR VOUS DÉMARQUER
Stelvio Sprint
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 58 990 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 61 790 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 66 790 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 102 990 $
Donnez à votre VUS de luxe le style qui vous convient, à vous et à vos besoins personnels.
TECHNOLOGIE
SYSTÈMES INTELLIGENTS
Profitez des technologies de la prochaine génération, dès aujourd’hui. En tant qu’arbitre de l’innovation, Alfa Romeo continue de se surpasser avec des caractéristiques de sécurité sophistiqués et des équipements de pointe.
Modèle 2021 illustré ci-dessous
ÉCRAN TACTILE COULEUR DE 8,8 PO
HAUT-PARLEURS HARMAN KARDONMD
RECHARGE SANS FIL
SYSTÈME DE FILTRATION D’AIR
HAYON À COMMANDE ÉLECTRIQUE MAINS LIBRES
HABITACLE AXÉ SUR LE CONDUCTEUR
ÉCRAN TACTILE COULEUR DE 8,8 PO
Personnalisez votre écran ainsi que ses graphiques et gadgets grâce à notre écran tactile couleur complet de 8,8 po du Stelvio 2022. Notre système d’infodivertissement offre de nombreuses applications et fonctionnalités comme la navigationNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. , Apple CarPlayUn iPhoneMD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. L'interface utilisateur du véhicule est un produit Apple. Apple CarPlay est une marque de commerce d'Apple Inc. iPhone est une marque de commerce déposée d'Apple Inc., enregistrée aux États-Unis et dans d'autres pays. Les conditions d'utilisation et les politiques de protection des renseignements personnels d'Apple s'appliquent. et Android AutoMCPour utiliser Android AutoMC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 5.0 (Lollipop) ou à une version ultérieure. Android et Android Auto sont des marques de commerce de Google LLC. . En plus de l’écran tactile, utilisez les boutons situés sur le volant et le cadran rotatif de la console centraleLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhoneMD compatible branché au système d'infodivertissement du véhicule au moyen d'un câble USB. Android AutoMC nécessite l'application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible Android fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Des frais de transmission de données peuvent s'appliquer. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play, Google Maps et d'autres marques sont des marques de commerce de Google Inc. .
HARMAN KARDONMD"
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HAUT-PARLEURS HARMAN KARDONMD
Audiophiles, réjouissez-vous de l’acoustique riche en détails offerte par les haut-parleurs Harman KardonMD réglés avec précision, livrables en option. Un amplificateur haute performance fonctionne en tandem avec des commandes audio haut de gamme pour produire un son de qualité supérieure.
RECHARGE SANS FIL
Le Stelvio est doté d’un tapis de recharge sans fil de série pour favoriser une conduite sans distraction et un habitacle sans encombrement. Les passagers peuvent également profiter de la connectivité du véhicule en utilisant l’un des quatre ports USB accessibles dans la console centrale et tout autour.
SYSTÈME DE FILTRATION D’AIR
Maintenez un air pur dans votre habitacle grâce à notre nouveau système de filtration d’air. À l’aide d’une série de capteurs, le système vérifie et détecte automatiquement la mauvaise qualité de l’air émise par la pollution, puis recycle l’air à l’aide d’un système CVC.
HAYON À COMMANDE ÉLECTRIQUE MAINS LIBRES
Le hayon électrique mains libres au design intuitif, disponible en option, permet au conducteur d’accéder à l’arrière d’un simple mouvement du pied. Programmez votre hayon à l’aide de systèmes d’automatisation afin de régler la hauteur du hayon pour une fonctionnalité optimale.
HABITACLE AXÉ SUR LE CONDUCTEUR
En plus de la navigation standard, les conducteurs ont la possibilité de faire glisser et de placer des gadgets sur l’écran tactile couleur de 8,8 po. Notre écran est entièrement configurable, ce qui permet l’intégration transparente d’applications familières comme Apple CarPlayUn iPhoneMD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. L'interface utilisateur du véhicule est un produit Apple. Apple CarPlay est une marque de commerce d'Apple Inc. iPhone est une marque de commerce déposée d'Apple Inc., enregistrée aux États-Unis et dans d'autres pays. Les conditions d'utilisation et les politiques de protection des renseignements personnels d'Apple s'appliquent. et Android AutoMCPour utiliser Android AutoMC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 5.0 (Lollipop) ou à une version ultérieure. Android et Android Auto sont des marques de commerce de Google LLC. de série. Les fonctions souvent utilisées, comme le menu de la température, sont également disponibles pour un accès rapide sur l’écran configurable.Pour utiliser Android AutoMC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 5.0 (Lollipop) ou à une version ultérieure. Android et Android Auto sont des marques de commerce de Google LLC.
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SÉCURITÉ
SÉCURITÉ À TOUTE ÉPREUVE
Les innovations en matière de sécurité, livrables en option, comme l’assistance active des angles morts, l’aide au suivi de voie et l’alerte de somnolence au volant, résistent toutes à l’examen le plus minutieux pour une sécurité assurée.
ALERTE DE COLLISION AVANT
AIDE AU SUIVI DE VOIE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE ACTIVE DES ANGLES MORTS
COMMANDE DE VITESSE INTELLIGENTE
ALERTE DE SOMNOLENCE AU VOLANTCe système agit uniquement comme avertisseur, et il surveille uniquement l'avant du véhicule. Il ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à freiner pour éviter toute collision.
ASSISTANCE SUR AUTOROUTE ET EN CAS DE BOUCHON DE CIRCULATION
ALERTE DE COLLISION AVANT
Les systèmes aux compétences évoluées, comme l’avertisseur de collision avant de série, atténuent les dangers potentiels en utilisant des capteurs de proximité pour scruter la route. Lorsque le système détecte une probable collision frontale, les freins sont serrés simultanément tandis que le conducteur est alerté par des avertissements visuels et sonoresCe système agit uniquement comme avertisseur, et il surveille uniquement l'avant du véhicule. Il ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à freiner pour éviter toute collision. .
AIDE AU SUIVI DE VOIE
Comprise dans l’ensemble assistance active à la conduite Plus, livrable en option, l’aide au suivi de voie utilise des systèmes pour surveiller les lignes de démarcation de voie autour du Stelvio 2022. En fournissant des alertes tactiles, sonores et visuelles, le système aide le conducteur à revenir sur la bonne voie si une dérive involontaire est détectéeCes systèmes sont des dispositifs axés sur la commodité et ne remplacent ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. Livrable ultérieurement. .
SYSTÈME DE SURVEILLANCE ACTIVE DES ANGLES MORTS
Comprise dans l’ensemble assistance active à la conduite Plus, livrable en option, l’assistance des angles morts offre de l’aide au conducteur lorsqu’il change de voie. Pour éviter les collisions potentielles, le conducteur est alerté par des avertissements tactiles, sonores et visuels. Le système effectue un balayage des voies de circulation, puis corrige le cap si d’autres véhicules sont détectés dans les zones d’angle mortCes systèmes sont des dispositifs axés sur la commodité et ne remplacent ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. Livrable ultérieurement. .
COMMANDE DE VITESSE INTELLIGENTE
Comprise dans l’ensemble assistance active à la conduite Plus, livrable en option, la commande de vitesse intelligente permet aux conducteurs de maintenir une vitesse avec facilité. À l’aide d’un système de haute technologie, les capteurs observent la route à la recherche de panneaux de signalisation, puis adaptent la vitesse du véhicule et la distance de suivi en conséquence. Le régulateur de vitesse intelligent surveille également la vitesse en fonction de la proximité du véhicule précédent, pour une plus grande tranquillité d’esprit.
VOLANTCe système agit uniquement comme avertisseur, et il surveille uniquement l'avant du véhicule. Il ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à freiner pour éviter toute collision. "
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ALERTE DE SOMNOLENCE AU VOLANTCe système agit uniquement comme avertisseur, et il surveille uniquement l'avant du véhicule. Il ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à freiner pour éviter toute collision.
Prévenez les accidents causés par la somnolence, la distraction ou la conduite prolongée en utilisant le système d’alerte de somnolence au volant livrable en option. Des alertes visuelles et sonores avertissent les conducteurs lorsqu’ils ont atteint une période de conduite prolongée ou si le comportement de la direction indique un manque d'attentionCe système agit uniquement comme avertisseur, et il surveille uniquement l'avant du véhicule. Il ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à freiner pour éviter toute collision. .
ASSISTANCE SUR AUTOROUTE ET EN CAS DE BOUCHON DE CIRCULATION
La fonction d’assistance sur autoroute et d’assistance en cas de bouchon de circulation, livrable en option, permet aux conducteurs de gérer leur vitesse et d’atteindre une autonomie de niveau 2 sur les autoroutes et les routes principales. La technologie d’assistance ajuste le positionnement et enclenche les freins, au besoin, sur les routes à forte circulationL'assistance sur autoroute et en cas de bouchon de circulation exige que le conducteur garde les mains sur le volant en tout temps. Ce système est un dispositif axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et garder la maîtrise du véhicule. .
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QUADRIFOGLIO
LE VUS LE PLUS RAPIDE OFFERT AU PAYSSelon le chrono record de 7 minutes et 32 secondes sur le circuit du Nürburgring, à l'exception des véhicules qui ne sont pas construits en série (c.-à-d., produits à faible volume et carrossiers-constructeurs).
Le Stelvio Quadrifoglio, avec son puissant moteur V6 biturbo, est la variante haute performance conçue pour la piste.
3,99 % POUR 42 MOISSe termine le 31 mars. Le taux à la location de 3,99 % pendant 42 mois est offert aux clients admissibles par SCI Lease Corp et s'applique à tous les modèles Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 neufs sélectionnés chez les concessionnaires participants. Exemple pour l'Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 à traction intégrale avec un prix à la location de 63 295 $ (comprend un acompte de 4 995 $) : loué à un taux de 3,99 % pour 42 mois équivaut à 42 paiements mensuel de 891 $. Acompte de 4 995 $, dépôt de sécurité de 892 $ et premier paiement mensuel requis au début de la location, avec un coût de d'emprunt de 68 089 $ et une obligation totale de 42 440 $. Allocation de 16000 kilomètres/année. Frais de 0,20 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Cette offre peut être modifiée ou annulée sans avertissement. Des frais supplémentaires peuvent être requis au moment de la signature. Le prix de location n'inclut pas les taxes, les frais du défaillant ou tout autres frais. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
ACHETEZ POUR UN TAUX AUSSI BAS QUE
2,99 % POUR 36 MOISSe termine le 31 mars. Le taux à l'achat de 2,99 % pour jusqu'à 36 mois est offert sur tous les modèles Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 sous réserve de l'approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 à traction intégrale avec un prix d'achat de 68 290 $ et un acompte de 0 $, financé à un taux de 2,99 % sur 36 mois, équivaut à 36 paiements mensuels de 916 $ avec un coût d'emprunt de 3 158 $, une obligation totale de 71 448 $. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails.
ET OBTENEZ
1 000 $ EN REMISE AU COMPTANT Une remise au comptant de 1 000 $ est offerte sur tous les modèles Alfa Romeo Stelvio Ti 2022 et s'applique après les taxes. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails.
Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l'écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).
Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
L'offre est calculée selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec), les frais d'enregistrement de privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais d'agent d'enregistrement, le cas échéant, et qui sont dus à la signature), ou la surtaxe de luxe (le cas échéant. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. Les paiements estimés, le coût d'emprunt et les frais de crédit totaux varieront en fonction du paiement de l'acompte ou de l'échange. Sur approbation de crédit sur les livraisons au détail éligibles. Les détaillants peuvent vendre moins cher. Consultez votre détaillant pour tous les détails. L'APR (le cas échéant) est le taux d'intérêt effectif qui comprend l'argent du consommateur auquel les clients de financement à taux inférieur renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour plus de détails sur l'offre, cliquez ici. Loi sur la taxe sur les articles de luxe. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site internet du gouvernement du Canada.
Les versements estimés sont calculés selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec), les frais d'enregistrement de privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais d'agent d'enregistrement, le cas échéant, et qui sont dus à la signature), ou la surtaxe de luxe (le cas échéant. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les versements estimés sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimés varient en fonction de l'acompte et de la valeur de reprise. Limite de kilométrage en location aussi basse que 12 000 km/an pour les véhicules Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, FIATMD et Alfa Romeo. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire s'appliqueront à la fin du contrat de location des véhicules Jeep, Chrysler, Dodge, Ram et FIAT, plus les taxes applicables. Des frais de 0,20 $ à 0,30 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, seront facturés à la fin du contrat de location des véhicules Alfa Romeo. Le TAP est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d'assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 895 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d'assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
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